Voormalig binnenvaart vrachtschip dat nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen uiteindelijk is omgebouwd tot een Zeilend Varend Erfgoed. De eigenaren hebben in het verleden uitgebreid met het schip gevaren, naar Frankrijk maar ook de Oostzee is bevaren. De verlijmde mast en de zeilen zijn van circa 2010 en zijn pas 3 seizoenen buiten geweest en gebruikt. De zwaardbediening is zeer gemakkelijk middels een hand hydraulisch systeem. De open kuip maakt haar een zeer eenvoudig te bevaren zeiljacht, wa... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat nadat ze uit de vaart is gekomen is heringericht tot een varend woonschip. Aansluitend is de motor verwijderd en is het schip in een verwaarloosde toestand gekomen. Het interieur is grotendeels verwijderd en nu ligt ze klaar om tot een prachtig woonschip verbouwd te worden waarbij ze dan ook eventueel ingekort kan worden. De aanwezige tekeningen geven de situatie weer met wat er na inkorten mogelijk is. Tevens dient het onderwaterschip te worden aangepakt. D... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat door de huidige eigenaar is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip. De techniek is in 2007 geüpgraded met onder andere een nieuwe dieselmotor met een 230 Volt generator aan de motor alsmede de PTO ten behoeve van de hydraulische boegschroef. De stuurhut is klapbaar waardoor er een doorvaart hoogte te realiseren is van ca. 2,85 m. In de salon is een ruime keuken geplaatst en verder naar voren bevindt zich de eigenaarshut met riante badkamer. De ac... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een prachtig, goed onderhouden recreatie vaartuig. In 2020 heeft de verkoper het schip opnieuw laten schilderen en het onderwaterschip laten behandelen. Alleen de zwaarden en het roer zijn zo langzamerhand aan een nieuwe laklaag toe. In 2020 is ze voorzien van een boiler. De mast kan door 1 persoon zeer eenvoudig worden gestreken waardoor er een doorvaarthoogte ontstaat van circa 2,00 meter, volgens de verkoper zelfs nog iets lager.... read more

Voormalig binnenvaart bunkerschip (ex Esso Nederland 50) dat volledig is gelast. Het is een zwaar gebouwd casco dat in een goede staat verkeert. In de afgelopen jaren is het schip volledig omgebouwd tot een Varend Woonschip met in de achterroef een hut die nog vrij in te delen is, ruime stuurhut, riante badkamer, salon met open keuken en een ruime eigenaars hut. De stahoogte is zeer riant en door haar breedte is de binnen volume zeer prettig en met de vele ramen en koekoeken is het ook zeer lich... read more

Voor de Rijn gecertificeerde motorspits die voorzien is van een stalen buikdenning, nieuwe dennenboom, aluminium rolluiken, aluminium klapbare stuurhut en als klap op de vuurpijl een in 2015 volledig vernieuwd interieur met isolatie en elektra en dubbel glas ramen inclusief nieuw vooronder (ca. € 100.000 gekost). Dit is een zeer goed onderhouden en goed doorgerepareerd vrachtschip dat uitstekend als zodanig ingezet kan worden (geschikt voor solovaart) of als zeer goede basis voor een (varend) ... read more

Fraai gelijnde Boeier uit 1967, gebouwd door Scheepswerf “Gebroeders Paans” te Roodevaart. De Boeier “Hou Moed” van Eeltje Holtrop van der Zee heeft als voorbeeld gediend bij de bouw. Ze heeft zeer goede zeileigenschappen tot hoog aan de wind. De rompvorm in combinatie met het geringe gewicht, de asymmetrische geprofileerde wedstrijd-zwaarden en de zeilen maken dit mogelijk. De zwaarden zijn voorzien van RVS sleepijzer profielen. Ze is uitgerust met een variabele kielmidzwaard wat het ma... read more

Voormalig vrachtschip dat in de zeevaart (Wad en Sontvaarder) en in de binnenvaart is ingezet met onder andere de scheepsnamen Zuiderzee, Verwisseling, Courage en Emma waarbij ze bulkgoederen alsmede cement (in tanks) heeft vervoerd. Dit schip is professioneel en met gebruik van hoogwaardige materialen omgebouwd naar een ruim Varend Woonschip. Ze is voorzien van een grote eigenaarshut met eigen badkamer en inloopkast, gastenhut met eigen badkamer, ruime salon, een dekhuis met ruime keuken en vol... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat in een serie van vier is gebouwd voor de Waalsteenhandel v/h L.P.J. Geldens uit Utrecht. Dit betreft nummer 3. Het is een prachtig voormalig motorschip dat in het verleden is verlengd naar de huidige afmetingen maar ook zeer eenvoudig weer naar de originele afmetingen van 35.09 meter is terug te brengen. Langer of korter kan natuurlijk ook. Gebouwd op de “Boot” scheepswerf De Hoop in Leiden maakt dat ze met oog voor details en mooie lijnen is gebouwd. He... read more

Cementtanker die niet meer als zodanig in het huidige vaargebied ingezet mag worden. De tanks zijn te verwijderen waarna het schip als vrachtschip kan worden ingezet. Of het schip is om te bouwen tot een passagiersschip waarbij het Rijn certificaat behouden kan blijven. Of het is een uniek schip om (na inkorten) om te bouwen tot een uniek woonschip waarbij eventueel de motorkamer behouden blijft. Het schip heeft een ruime achterwoning met alle faciliteiten en een nette stuurhut. De voorwoning is... read more

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is heringericht tot recreatie vaartuig. Het vaartuig is voorzien van een roef met een stahoogte van circa 1,84 m. Het kombuis met eetgelegenheid bevindt zich in de roef. Aansluitend de salon, de eigenaars hut met een 2-persoons bed en een royale badkamer met elektrisch toilet en zitbad. Het vooronder is uitgerust met een 2-persoons bed en een 1-persoons bed, ideaal als gastenhut of als slaapgelegenheid voor de (klein)kinderen. In de machinekamer staat een di... read more

Geweldig ontworpen en nieuw gebouwde Luxe Motor. Ontworpen en gebouwd volgens de moderne scheepsbouwtechnieken maar volledig met de traditionele uitstraling van de originele schepen. Onder andere met ronde kimmen en een overnaadse romp. De afwerking is hoogwaardig en volledig aangepast aan uw eigen wensen waardoor u uw eigen droomschip kunt samenstellen. De indeling zoals is getoond is derhalve een indelingsidee. Het achterdek is riant met openslaande deuren naar de stuursalon. Met de afmetingen... read more

Voormalig zeilende visserijschouw die tevens uitgerust was met een motor. De bekende visserij nummers waaronder ze heeft gevaren zijn HL4, ST14, WR14 en de ZL37. Na verloop van tijd is het zeiltuig verwijderd en is er een stuurhutje geplaatst waarmee ze nog lang voor het vissen naar paling in gebruik is geweest. Ergens in deze periode is ze ook met een meter verlengd. De huidige eigenaar heeft het schip sinds 2000 in zijn bezit en heeft haar weer terug naar de originele lengte ingekort en onder ... read more

Goed gebouwde ‘De Plaete’ Zeeschouw met enig achterstallig onderhoud. Het vaargebied van het schip is zeer groot. De mast is, via het ankerlier, eenvoudig strijkbaar. De indeling van voor naar achter is als volgt: Voorkajuit met 2x een 1-persoons bed, toilet, salon met twee langsbanken die tevens als bed kunnen dienen en vervolgens is er het kombuis. Een ideaal schip voor op de Wadden, het IJsselmeer of de Zeeuwse stromen maar ze is ook zeer geschikt om langere reizen mee te maken naar bijvo... read more

Klassiek zeiljacht, afgeleid van de Zeeuwse mossel en garnalen vissersschepen. De eigenaren hebben het schip reeds ca. 20 jaar naar volle tevredenheid in bezit en vele mooie reizen ondernomen. Zowel naar de Waddenzee als naar Frankrijk. Het is door de elektrisch te bedienen zijzwaarden een eenvoudig te zeilen schip. Mast strijken is geen enkel probleem met de elektrische maststrijklier. In 2013 zijn er een gereviseerde Volvo Penta motor en een nieuwe keerkoppeling geplaatst. In totaal zijn er 3 ... read more