Doeve Brokers | |
Westhavenkade 87C, Vlaardingen, 3133AV, Netherlands | |
Contact: | Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships |
Telephone: | Reveal Telephone Number |
Mobile: | Reveal Mobile Phone Number |
View All Doeve Brokers Listings |
€59,500 | | |
Status: | Available |
Tax Information: | VAT Status not specified, see brokers website for more details |
Location: | Leiden Netherlands |
Reference: | 1446 |
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat is omgebouwd tot een zeiljacht dat in een goede staat van onderhoud verkeert. De riante open kuip met comfortabele stuurpositie is tevens voorzien van langsbanken met de motor onder de kuipvloer die in een geluidsreducerende bekisting is geplaatst. Het achterschild van de roef is voorzien van hardhouten kozijnen met daarin glas-in-lood ramen. Het interieur is goed ingetimmerd en is fris. De rondhouten ontbreken maar om het schip weer onder zeil te brengen zijn de zeilen en de noodzakelijke hardware aanwezig. In onze ogen een prachtig gelijnd klassiek jacht met een relatief jonge motor waarmee een nieuwe eigenaar een groot vaargebied heeft.
Former inland cargo ship that has been converted into a sailing yacht that is in a good state of maintenance. The spacious open cockpit with comfortable steering position is also equipped with longitudinal benches with the engine placed in a noise-reducing formwork under the cockpit floor. The rear shield of the deckhouse has hardwood frames with stained glass windows. The interior is well finished and is fresh. The spars are missing, but the necessary hardware and sails are present to put the ship under sail again. In our view, a beautifully lined classic yacht with a relatively young engine that gives a new owner a large sailing area.
Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das zu einer Segelyacht umgebaut wurde und sich in einem guten Wartungszustand befindet. Das geräumige offene Cockpit mit komfortablem Steuerstand ist außerdem mit Längssitzen ausgestattet, wobei der Motor in einer geräuschmindernden Schalung unter dem Cockpitboden untergebracht ist. Der hintere Schild des Deckshauses besteht aus Hartholzrahmen mit Buntglasfenstern. Der Innenraum ist gut ausgestattet und frisch. Die Spieren fehlen, aber die notwendigen Beschläge und Segel sind vorhanden, um das Schiff wieder unter Segel zu setzen. Aus unserer Sicht eine wunderschön gestaltete klassische Yacht mit einem relativ jungen Motor, die einem neuen Eigner ein großes Segelgebiet bietet.
Ancien cargo fluvial transformé en voilier en bon état d'entretien. Le cockpit ouvert spacieux avec poste de pilotage confortable est également équipé de banquettes longitudinales avec le moteur placé dans un coffrage insonorisant sous le plancher du cockpit. Le bouclier arrière du rouf est doté de cadres en bois dur avec des vitraux. L'intérieur est bien fini et frais. Les espars manquent, mais l'accastillage et les voiles nécessaires sont présents pour remettre le navire à la voile. À notre avis, un yacht classique aux belles lignes avec un moteur relativement jeune qui offre au nouveau propriétaire un grand espace de navigation.
Vessel type: | motor |
Builder: | Scheepswerf NL-Geertruidenberg |
Constructed: | 1898 |
Engine model: |
Volvo Penta D2-75 |
Engine power: | 75 pk, 55 kW |
Length over all: | 13.05m |
Beam: | 3.55m |
Maximum draft: | 0.95m |
Hull colour: | witte romp, witte boeiing, groene striping, witte opbouw, zie foto's, in goede staat van onderhoud, |
Refrigerator: Indel B koelkast, 12 Volt
Freezer: vriesvakje
Builder: Scheepswerf NL-Geertruidenberg
Year: 1898
Deck Construction: ijzer/staal, teak in kuip
Hull Type: platbodem
Displacement: 15 ton, geschat
LOA: 13.05 metres
Beam: 3.55 metres
Draft: 0.95 metres
Air Draft: 1,95 m
Hull Colour: witte romp, witte boeiing, groene striping, witte opbouw, zie foto's, in goede staat van onderhoud, 2023 laatste onderwaterschip behandeling
Hull Construction: ijzer
Keel Type: hardhouten zijzwaarden
elektrische waterpompja, fles(sen) in gasbun, voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisenaanwezigwintertent
Engine Manufacturer: Volvo PentaD2-75
Horse Power: 75 pk, 55 kW
Hours: onbekend
Fuel: diesel
Gearbox: ZF 25A hydraulisch, reductie 2,71:1
Cooling System: interkoeling, natte uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, vetgesmeerde schroefas
Bow Thruster: Quick elektrische boegschroef, 85 KGF, 12 Volt
botteloefnagelbank
Batteries: 2x 140 Ah start accu(s), 1x120 Ah boegschroef accu(s), Allpa BW-03 accu monitor
Battery Charger: Victron MultiPlus combi omvormer/lader 12/1200/50
Inverter: Victron MultiPlus combi omvormer/lader 12/1200/50
12 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron multi control mainmaster controlaanwezig
Bilge Pumps: aanwezig, elektrische pomp
zeereling op boeiing / verschansing
Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.
We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.