Doeve Brokers | |
Westhavenkade 87C, Vlaardingen, 3133AV, Netherlands | |
Contact: | Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships |
Telephone: | Reveal Telephone Number |
Mobile: | Reveal Mobile Phone Number |
View All Doeve Brokers Listings |
€99,500 | | |
Status: | Available |
Tax Information: | VAT Status not specified, see brokers website for more details |
Location: | Medemblik Noord-Holland Netherlands |
Reference: | 1371 |
Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht tot varend woonschip. Het schip is volledig selfsupporting en ingericht voor een lang verblijf aan boord. Zo zijn er onder andere vier zonnepanelen, een generator, een water zuiveringsinstallatie, een CV en een pellet kachel aan boord. Voorin is een grote slaapkamer met 2-persoons bed. Aansluitend een badkamer met douchecabine. Vervolgens het kombuis en een royale salon. Aan de spiegel en aan de stevensbalk zijn aanpassingen gedaan waardoor het schip korter is geworden en daardoor niet meer certificaat plichtig is.
Former inland cargo ship that has been completely redesigned into a sailing live aboard / houseboat. The ship is completely self-supporting and equipped for a long stay on board. There are, among other things, 4 solar panels, a generator, a water purification plant, a central heating system and a pellet stove on board. At the front there is a large bedroom with a double bed. Followed by a bathroom with shower cabin. Then the galley and a spacious salon. Adjustments have been made to the transom and the stern beam, making the ship shorter and therefore no longer requiring a certificate.
Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das komplett in zu einem Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde. Das Schiff ist völlig selbsttragend und für einen langen Aufenthalt an Bord ausgestattet. An Bord befinden sich unter anderem 4 Solarpaneele, ein Generator, eine Wasseraufbereitungsanlage, eine Zentralheizung und ein Pelletofen. An der Vorderseite befindet sich ein großes Schlafzimmer mit einem Doppelbett. Gefolgt von einem Badezimmer mit Duschkabine. Dann die Kombüse und ein geräumiger Salon. Es wurden Anpassungen am Spiegel und am Heckbalken vorgenommen, wodurch das Schiff kürzer wurde und daher kein Zertifikat mehr erforderlich ist.
Ancien cargo fluvial entièrement repensé en péniche à voile. Le navire est entièrement autonome et équipé pour un long séjour à bord. Il y a, entre autres, quatre panneaux solaires, un générateur, une station d'épuration de l'eau, un système de chauffage central et un poêle à granulés à bord. A l'avant se trouve une grande chambre avec un lit double. Suivie d'une salle de bain avec cabine de douche. Puis la cuisine et un salon spacieux. Des ajustements ont été apportés au tableau arrière et à la poutre arrière, rendant le navire plus court et ne nécessitant donc plus de certificat.
Vessel type: | motor |
Builder: | Scheepswerf W. Mulder, NL-Stadskanaal |
Constructed: | 1914 |
Registry: | Nederlands geregistreerd, B-Geregistreerd, Kosten voor het over-/ en eventueel uitschrijven zijn voor rekening van de koper. |
Engine model: |
DAF 475 |
Engine power: | 85 pk, 62 kW |
Engine hours: | 2950 |
Length over all: | 19.98m |
Beam: | 4.14m |
Maximum draft: | 0.80m |
Hull colour: | red / brown romp, red / brown boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 03-2021 |
Oven: combi magnetron/oven
Refrigerator: aanwezig, 24 Volt, combinatie met vriezer
Freezer: vriesvak
Builder: Scheepswerf W. Mulder, NL-Stadskanaal
Year: 1914
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: verplaatsing, 58,827 ton
LOA: 19.98 metres
Beam: 4.14 metres
Draft: 0.80 metres
Air Draft: 2,15 m alles plat
Hull Colour: red / brown romp, red / brown boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 03-2021
Hull Construction: ijzer/staal
hydrofooraanwezigja, fles(sen) in dekkist (LPG), voldoet niet aan de huidige veiligheidseisenlucht compressor
Engine Manufacturer: DAF475
Horse Power: 85 pk, 62 kW
Cylinders: 6
Hours: 2950 op de urenteller
Fuel: diesel
Gearbox: PRM hydraulisch
Cooling System: gesloten, koelpijpen, droge uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas
Bow Thruster: elektrische boegschroef, 10 pk
houten mast, lantaarn mastja, handmatig
Batteries: 12x 75 Ah service accu(s) (Optima blue top), 4x 90 Ah start accu(s) &, boegschroef accu(s)
Battery Charger: aanwezig
Generator: Mitsubishi S4 diesel generator (2012), 15 kVA 230 Volt, 1500 RPM
Inverter: Victron Phoenix omvormer 24/3000, Victron Phoenix omvormer 24/800
12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, & 400 Volt walstroom aansluitingaanwezig4x zonnepaneel, Steca Solarix PRS 3030 & Phocos laadregelaar
Bilge Pumps: 2x elektrische pomp
reling rondom achterdek, & handreling
Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.
We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.