Description

Voormalig binnenvaart vrachtschip, type Skutsje, dat zeer geschikt is om de Europese binnenwateren mee te bevaren. Ze is volledig self supporting, dankzij onder andere een fluister generator en de zonnepanelen. Met een unieke custom made keuken in de stuurhut, een eigenaars hut, een gastenhut en een badkamer is het aan boord comfortabel vertoeven. Met het grote achterdek is het, bij mooi weer, zeker genieten. Het onderhoud is helaas, door omstandigheden, wat achtergebleven. Wij zijn op zoek naar een geïnteresseerde die zijn handen uit de mouwen wil steken en dit prachtige schip weer in topconditie kan brengen. Dus, als u op zoek bent naar een avontuur op de Europese wateren en je hand niet omdraait voor wat onderhoudswerk, dan is deze Skutsje precies wat u zoekt! In onze ogen is het schip ook geschikt om eventueel aan boord te gaan wonen.

Former inland cargo ship, type Skutsje, which is very suitable for both navigating the European inland waterways or a permanent liveaboard. She is completely self-supporting, thanks to, among other things, a whisper generator and the solar panels. With an unique custom-made kitchen in the wheelhouse, an owner's cabin, a guest cabin and a bathroom, it is a comfortable Dutch Barge. The maintenance is unfortunately, due to personal circumstances and the Covid years, somewhat overdue. We are looking for an interested person who wants to bring this beautiful Dutch Barge back into top condition. She is ready to be sailed away today. So, if you're looking for an adventure on European waters and don't mind a bit of maintenance work, this Skutsje is exactly what you're looking for! In our view, she is also suitable for living on board.

Ehemaliges Binnenfrachtschiff vom Typ Skutsje, das sich sehr gut für die Navigation auf den europäischen Binnenwasserstraßen eignet und unter anderem dank eines Flüstergenerators und Solarpaneelen völlig autark ist. Mit einer einzigartigen, maßgeschneiderten Küche im Steuerhaus, einer Eigner Kabine, einer Gästekabine und einem Badezimmer ist der Aufenthalt an Bord sehr komfortabel. Mit dem großen Achterdeck können Sie sich bei schönem Wetter auf jeden Fall vergnügen. Die Wartung ist aufgrund der Umstände leider etwas überfällig. Wir sind auf der Suche nach einem Interessenten, der die Ärmel hochkrempeln und diesen schönen niederländischen Lastkahn wieder in Topzustand bringen möchte. Wenn Sie also auf der Suche nach einem Abenteuer auf europäischen Gewässern sind und ein paar Wartungsarbeiten nichts ausmachen, ist diese Skutsje genau das Richtige für Sie! Aus unserer Sicht ist sie auch zum Wohnen an Bord geeignet.

Ancien cargo intérieur, type Skutsje, très adapté à la navigation sur les voies navigables européennes, et totalement autonome, grâce, entre autres, à un générateur de chuchotement et à des panneaux solaires. Avec une cuisine unique sur mesure dans la timonerie, une cabine propriétaire, une cabine invités et une salle de bain, il est confortable de séjourner à bord. Avec le grand pont arrière, vous pourrez certainement vous amuser par beau temps. La maintenance est malheureusement, en raison des circonstances, un peu en retard. Nous recherchons une personne intéressée qui souhaite retrousser ses manches et remettre cette belle péniche hollandaise en parfait état. Donc, si vous êtes à la recherche d'une aventure sur les eaux européennes et que les travaux d'entretien ne vous dérangent pas, ce péniche Hollandaise est exactement ce que vous recherchez ! À notre avis, elle convient également à la vie à bord.

Specifications

Accommodation

Refrigerator: aanwezig, 230 Volt
Freezer: aanwezig, 230 Volt

Construction

Builder: Scheepswerf Barkmeijer, NL-NoordhornWillem de Vries, NL-Groningen
Year: 1916
Deck Construction: staal, teak in kuip
Hull Type: platbodem
Displacement: 30 ton
LOA: 18.60 metres
Beam: 3.62 metres
Draft: 1.10 metres
Air Draft: 2,80 m
Hull Colour: zwarte romp, witte boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 09-2016, achterstallig onderhoud, zie foto's
Hull Construction: staal
Keel Type: slingerkimmen

Equipment

hydrofoordompelpompgeen gas aan boordLED verlichting

Engine(s)

Engine Manufacturer: DAFDU825
Horse Power: 160 pk, 117 kW
Cylinders: 6
Hours: onbekend
Fuel: diesel2x diesel waterseparator
Gearbox: Velvet hydraulisch
Cooling System: gesloten, kiel koeling, natte uitlaat
Drive Type: 3 blads schroef, vetgesmeerde schroefas
Bow Thruster: Duco elektrische boegschroef, 24 Volt

Sails & Spars

lantaarn mast, hard houtja, handmatig

Electrics

Batteries: 2x 225 Ah service accu(s), 2x 180 Ah start accu(s), 77 Ah start accu(s) generator

Battery Charger: Victron MultiPlus Compact combi omvormer/lader 24/1600/40

Generator: Jelmer Valk fluisterset (2014), 5 kVA 1500 RPM, 230 Volt, 1050 draaiuren (ca.)

Inverter: Victron MultiPlus Compact combi omvormer/lader 24/1600/40


12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, Victron Digital Multicontrol mainmaster controlVictron scheidingstransformatoraanwezig1x 12 Volt, 1x 24 Volt2x 100 wp zonnepaneel

Safety Equipment

Bilge Pumps: 3x elektrische pomp

reling rondom bovendek, reling rondom, handreling

Certification

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships is located in the Netherlands (near Rotterdam) and are since 1972 in the Sale & Purchase brokerage.

We are a HISWA Qualified Yacht & Shipbroker and are also EMCI registered Yacht broker and VRT Register Valuer. For more information regarding our listings or what we can do for you please get in contact us. All our listings are located on the own mooring. If you want to look at one or more of our listings, please let us know and we will make appointments for viewing.